ONLINE - Reklamacje i dochodzenie roszczeń w transporcie – prawo przewozowe i konwencja CMR - szkolenie One Step Up
- Kategoria
- LOGISTYKA I TRANSPORT
- Typ szkolenia
- otwarte
- Wymagania wstępne
- Brak
- Program
-
Opis i cel szkolenia
W ramach szkolenia Reklamacje w transporcie omówimy najważniejsze aspekty prawa przewozowego. Uczestnicy poznają zakres odpowiedzialności przewoźnika, formy ubezpieczeń oraz nauczą się jak prawidłowo dochodzić roszczeń z tytułu umowy przewozu towarów. Szkolenie zakończy moduł pytań i dyskusji z prowadzącym, na case’ach uczestników odpowiemy na najczęstsze trudności z jakimi borykają się przewoźnicy i spedytorzy.
Korzyści dla uczestników
Uczestnicy poszerzą i zaktualizują swoją wiedzę obejmującą:
- prawo przewozowe
- reklamacje i dochodzenie roszczeń
- umów spedycyjnych
- ubezpieczeń OC i ładunku CARGO
Metody szkolenia
- Dyskusja na przykładach
- Prezentacja multimedialna
- Warsztaty
- Ćwiczenia praktyczne
Czas trwania
5-6 godzin – 1 dzień szkoleniowy
Program szkolenia
1. Umowa spedycji i odpowiedzialność spedytora (Reklamacje w transporcie)
- czym się różni umowa spedycji od umowy przewozu
- zakres odpowiedzialności spedytora
- skutki mylenia spedytora z przewoźnikiem
- czego klient ma prawo wymagać od spedytora a czego raczej nie
- czy zleceniodawca spedytora może domagać się dowodu, że spedytor zapłacił przewoźnikowi
- instrukcja wysyłkowa, ważne narzędzie pracy spedytora
- reklamacje z tytułu umowy spedycji, kiedy spedytor odpowiada jak przewoźnik
- problem fałszywych przewoźników i podwykonawców – procedury zaradcze
2. Omówienie proponowanych zmian w ustawie o transporcie drogowym istotne dla nadawców, spedytorów, logistyków
- zakaz zlecania przewozu krajowego, międzynarodowego, kabotażowego podmiotom nieposiadającym zezwolenia/licencji na takie przewozy
- spedytor, nadawca, podwykonawca ma obowiązek sprawdzenia uprawnień przewoźnika i posiadania u siebie kopi stosownych zezwoleń, uprawnień, licencji przewoźnika (okres przechowania 5 lat)
- obowiązek przekazania przewoźnikowi (musi nim dysponować kierowca) potwierdzenia zlecenia transportowego, aby organy kontrolne mogły ustalić kto zlecił transport
- wysokie kary:
– za zlecenie przewozu podmiotowi nieuprawnionemu 200 000 zł
– za brak przekazania przewoźnikowi „potwierdzenia zlecenie transportowego” 1500 zł
– za brak archiwizacji dokumentów 100 000 zł
– suma kar podczas jednej kontroli 1 000 000 zł
3. Ubezpieczenia: OC Przewoźnika Drogowego, OC Spedytora, ubezpieczenie ładunku CARGO
- co należy obowiązkowo sprawdzić w ubezpieczeniu przewoźnika
- najczęstsze powody odmowy wypłaty odszkodowania z polisy ubezpieczeniowej
- OC Przewoźnika ubezpiecza przewoźnika a nie ładunek
- zakres ubezpieczenia CARGO
- czy CARGO zapłaci, gdy przewoźnik odpowiada za szkodę?
- WAŻNE: co najmniej cztery powody, że nawet najlepsze i najszersze OC Przewoźnika nie zastąpi CARGO
4. Odpowiedzialność i dochodzenie roszczeń z tytułu umowy przewozu towarów – krajowe i międzynarodowe (Prawo przewozowe, Konwencja CMR).
- podstawy prawne,
- zakres odpowiedzialności przewoźnika,
- niedyspozytywny charakter klauzul Konwencji CMR i Prawa przewozowego (nie podlegają woli stron) np. w Konwencji CMR kary umowne za opóźnienie w dostawie nie maja mocy prawnej,
- treść zlecenia/umowy przewozu: kiedy umowa jest zawarta, niedopuszczalne kary umowne, zapisy nieważne z uwagi na niedyspozytywny charakter przepisów przewozowych – na co trzeba zwracać uwagę
- czy kierowca ma obowiązek pomagać przy załadunku i wyładunku
- kto ma obowiązek załadować, rozładować towar, kto ma mocować towar na pojeździe, podstawy prawne, wysokie kary dla nadawców i załadowców
- umowa to podstawa a list przewozowy jest dowodem tej umowy,
- najczęściej popełniane błędy w umowach przewozu i w listach przewozowych,
- zasady poprawnego wypełniania listu przewozowego w przewozach międzynarodowych,
- najczęstsze przyczyny powstawania szkód w przewozach drogowych,
- przesłanki zwalniające przewoźnika z odpowiedzialności za uszkodzenie, ubytek, utratę towaru oraz za opóźnienie w dostawie
- postępowanie w przypadku stwierdzenia uszkodzenia, ubytku, utraty lub opóźnienia w dostawie: co powinien zrobić przewoźnik, a co odbiorca (oraz spedytor),
- przykłady praktyczne,
- jak powinna wyglądać poprawnie złożona reklamacja i jak powinna wyglądać prawidłowa odpowiedź przewoźnika.
5. Pytania, dyskusja
- Forma
- Dyskusja na przykładach Prezentacja multimedialna Warsztaty Ćwiczenia praktyczne
- Czas trwania
- 6 godzin dydaktycznych – 1 dzień szkoleniowy
- Termin / Lokalizacja
-
- 12.05.2025 / Live online training
- 15.09.2025 / Live online training
- Cena
- 800 zł NETTO + 23% VAT
- Zgłoszenie
- Zapisz się - kliknij!
- W cenę wliczono
- udział w zajęciach, komplet materiałów, certyfikat ukończenia szkolenia w formie pdf., możliwość indywidualnych konsultacji podczas szkolenia, (przerwy kawowe oraz obiad - nie dotyczą szkolenia realizowanego w formie online)
- Certyfikaty
- Certyfikat firmy szkoleniowej w formie pdf.
- Organizator
- One Step Up Sp. z o.o. - kontakt z organizatorem - kliknij!